爭分奪秒趕春汛，鏖戰(zhàn)日夜搶節(jié)點——越東路二期I標(biāo)過江段首塊主體底板順利澆筑完成

分類：集團新聞
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發(fā)布時間：2025-03-28 09:13
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【概要描述】隨著本年度汛期提前到來，留給越東路二期I標(biāo)過江段的施工時間愈加捉襟見肘。為保證安全度汛，也為了本項目的盡早完工，過江段的主體建設(shè)成為了本項目的重中之重。在完成水利、航道等批復(fù)后，項目部迅速組織力量多次研討，優(yōu)化各段圍堰工藝，努力創(chuàng)造工作面。后期加班加點，在最短的時間內(nèi)完成了首塊底板的放坡開挖、支撐、鋼筋綁扎、模板安裝等工作。

爭分奪秒趕春汛，鏖戰(zhàn)日夜搶節(jié)點——越東路二期I標(biāo)過江段首塊主體底板順利澆筑完成

分類：集團新聞
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發(fā)布時間：2025-03-28 09:13

隨著本年度汛期提前到來，留給越東路二期I標(biāo)過江段的施工時間愈加捉襟見肘。為保證安全度汛，也為了本項目的盡早完工，過江段的主體建設(shè)成為了本項目的重中之重。在完成水利、航道等批復(fù)后，項目部迅速組織力量多次研討，優(yōu)化各段圍堰工藝，努力創(chuàng)造工作面。后期加班加點，在最短的時間內(nèi)完成了首塊底板的放坡開挖、支撐、鋼筋綁扎、模板安裝等工作。

2025年3月19日晚上20時許，隨著最后一聲停泵的鳴笛聲劃破夜空，過江段首塊底板（編號：2-3）澆筑完成，標(biāo)志著本項目地道主體工程再次提速。本次澆筑過程共耗時8小時，澆筑混凝土790m³。

越東路二期I標(biāo)過江段共長268米，斜穿平水江，其中主體共分為11個節(jié)段，開挖深度可達14米。雖工期較為緊迫，任務(wù)也十分艱巨，但項目部還是秉承“安全第一，質(zhì)量為本”的理念，多次開展安全教育及隱患排查，管理人員充分發(fā)揮模范帶頭作用，輪班值守，為過江段的主體施工保駕護航。

隨著過江段首塊底板的順利澆筑，為后續(xù)施工的穩(wěn)步推進奠定了良好的基礎(chǔ)，也為項目全體員工注入了一針強心劑，相信越東路二期I標(biāo)項目能夠堅決打贏汛期保衛(wèi)戰(zhàn)。

供稿|攝影：原二公司譚文羊

集團新聞

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2025年3月19日晚上20時許，隨著最后一聲停泵的鳴笛聲劃破夜空，過江段首塊底板（編號：2-3）澆筑完成，標(biāo)志著本項目地道主體工程再次提速。本次澆筑過程共耗時8小時，澆筑混凝土790m³。

越東路二期I標(biāo)過江段共長268米，斜穿平水江，其中主體共分為11個節(jié)段，開挖深度可達14米。雖工期較為緊迫，任務(wù)也十分艱巨，但項目部還是秉承“安全第一，質(zhì)量為本”的理念，多次開展安全教育及隱患排查，管理人員充分發(fā)揮模范帶頭作用，輪班值守，為過江段的主體施工保駕護航。

隨著過江段首塊底板的順利澆筑，為后續(xù)施工的穩(wěn)步推進奠定了良好的基礎(chǔ)，也為項目全體員工注入了一針強心劑，相信越東路二期I標(biāo)項目能夠堅決打贏汛期保衛(wèi)戰(zhàn)。

供稿|攝影：原二公司譚文羊
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隨著本年度汛期提前到來，留給越東路二期I標(biāo)過江段的施工時間愈加捉襟見肘。為保證安全度汛，也為了本項目的盡早完工，過江段的主體建設(shè)成為了本項目的重中之重。在完成水利、航道等批復(fù)后，項目部迅速組織力量多次研討，優(yōu)化各段圍堰工藝，努力創(chuàng)造工作面。后期加班加點，在最短的時間內(nèi)完成了首塊底板的放坡開挖、支撐、鋼筋綁扎、模板安裝等工作。

2025年3月19日晚上20時許，隨著最后一聲停泵的鳴笛聲劃破夜空，過江段首塊底板（編號：2-3）澆筑完成，標(biāo)志著本項目地道主體工程再次提速。本次澆筑過程共耗時8小時，澆筑混凝土790m³。

越東路二期I標(biāo)過江段共長268米，斜穿平水江，其中主體共分為11個節(jié)段，開挖深度可達14米。雖工期較為緊迫，任務(wù)也十分艱巨，但項目部還是秉承“安全第一，質(zhì)量為本”的理念，多次開展安全教育及隱患排查，管理人員充分發(fā)揮模范帶頭作用，輪班值守，為過江段的主體施工保駕護航。

隨著過江段首塊底板的順利澆筑，為后續(xù)施工的穩(wěn)步推進奠定了良好的基礎(chǔ)，也為項目全體員工注入了一針強心劑，相信越東路二期I標(biāo)項目能夠堅決打贏汛期保衛(wèi)戰(zhàn)。

供稿|攝影：原二公司譚文羊
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